Показаны сообщения с ярлыком транспорт. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком транспорт. Показать все сообщения

понедельник, 31 января 2022 г.

Ожеледь у Києві паралізувала рух транспорту

          

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на тролейбусних контактних лініях у Києві.

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на гілках та ягодах шипшини у Києві.

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на гілках кущів та дерев у Києві.

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на гілках кущів  у Києві.

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на гілках кущів та дерев у Києві.

Фото Віталія Бабенка: ожеледь на гілках кущів та дерев у Києві.

Фото Віталія Бабенка: табло інтервалу руху тролейбусів у Києві.

Фото Віталія Бабенка: табло інтервалу руху тролейбусів у Києві - за ці хвилини на контактних лінія встигає утворюватися ожеледь.

       Якось на початку зими у Києві мешканці побачили гарне видовище - під час дрібного дощику з одночасною мінусовою температурою  гілля дерев, кущів покрилося льодовою кірочкою, місто наче прикрасили кришталевими гірляндами. Але майже відразу довелося і проклинати цю красу - виявилося, що ожеледь намерзає також на тролейбусних контактних лініях, і тролейбуси завмерли на маршрутах, збираючи купи киян на зупинках. Уважно співставивши усі обставини (мжичку з неба, невеликий мінус температури, далеко не миттєве замерзання, інтервали руху тролейбусів), я вирішив, що нема чого звинувачувати погоду, бо якби тролейбуси їздили частіше, то вони просто струшували б краплі дощу з контактних ліній, які не втигали б обмерзати. Адміністрація міста, транспортне начальство має передбачати такі ситуації, тим більше, що під час пандемії дуже шкідливо створювати скупчення людей - і в транспорті, і на тісних зупинках. Та навіть "офіційні" інтервали руху давали мало надії на те, що тролейбуси "струшуватимуть" краплі, а пропуски того, що навіть на табло розкладу зазначено, вказувало - кияни кинуті напризволяще, як це бувало вже не раз! Те, якими переповненими відправлялися київські маршрутки, шокувало, мабуть, усіх інфекціоністів...

понедельник, 30 ноября 2020 г.

Архітектурні "мініатюри" Києва - киянам стає усе тісніше...

 




      

Фото Віталія Бабенка: торгово-розважальні центри ростуть у Києві, як гриби у лісі...

Фото Віталія Бабенка: транспортна розв'язка затисла сквер імені В. Стуса, як на острівці.

Фото Віталія Бабенка: навряд чи на тій гарній веранді можна затишно посидіти - поряд напружені транспортні траси: проспекти Палладіна (за суттю - частина Окружної) та Перемоги.

Фото Віталія Бабенка: будівельники підступають до приватних володінь...

Фото Віталія Бабенка: здалеку здається, що за цим парканом - шикарна "дача", потім - офіс, а в результаті будівля виявляється... церквою!

Фото Віталія Бабенка: церква Відродження (re:church) в Києві.

Фото Віталія Бабенка: ця дивна непрезентабельна споруда знаходиться поряд з особняками та церквою.

Фото Віталія Бабенка: а тут вигляд церкви псує старий паркан...

Фото Віталія Бабенка:  куполи храму Благовіщення Пресвятої Богородиці біля станції метро "Житомирська" у Києві.

Фото Віталія Бабенка: біля станції метро "Житомирська"...


       Колись я майже 20 років працював у одному з інститутів Академмістечка, але давно вже не був ні там, ні взагалі у тому районі. Тому коли попав на проспект Палладіна, вирішив пройтись пішки від станції метро "Академмістечко" до "Житомирської". Звичайно ж, трішечки пофотографував. З часів моєї молодості Київ взагалі "пішов" далеко - околиці приростають новими будівлями, навіть мікрорайонами типу Варшавського (біля Виноградаря). Не відстають і тут - новобудови скрізь. Але найцікавіше, що і на місці колишніх приватних будинків іноді з'являються справжні "дворянські гнізда". Втім, вуличний рух у Києві став настільки інтенсивним, що переваги власної території біля будинку стають примарними - і шум, і пил, і загазованість у чотирикутнику між проспектами  Перемоги та Палладіна, вулицею Феодори Пушиної і Семашка сягають, без сумніву, значних величин. Можна радіти, що там залишаються поки що острівці зелені - парк Семашка, сквер імені Василя Стуса (повністю оточений дорогами, як острів водою)... Біля станцій метро взагалі не проштовхнутися - така там тиснява від зупинок громадського транспорту, безперервних потоків машин, торгових точок... І, здається, архітектори, містобудівники взагалі забули слово площа - таких об'єктів у їхніх планах, мабуть не передбачено. Як і нових парків та інших зелених зон... Зате ТРЦ і церкви мало не на кожному кроці!