Страшные кадры крушения самолета в Тайбэе

На фото: самолёт теряет управление.

На фото: самолёт цепляет крылом машину на мосту.

На фото: самолёт цепляет крылом ограждение моста.

На фото: самолёт валится в реку.

На фото: самолёт валится в реку.

На фото: спасательная операция на реке Килунг.

     Video: крушение самолета. 

     4 февраля в столице Тайваня потерпел крушение пассажирский самолет ATR 72-600 с 58 людьми на борту. Во время крушения самолет задел автомобильную эстакаду крылом и упал в городскую реку Килунг. Самолет следовал по маршруту из Тайбэя в Цзиньмэнь. После отказа в посадке пилот, набирая высоту, потерял управление. На борту находились 58 человек - 53 пассажира и 5 членов экипажа. 15 человек получили ранения, а более 20 считаются пропавшими без вести. По последним даным, число погибших при крушении уже возросло до 25 человек. Причина крушения ещё не установлена, только началась расшифровка записей "чёрных ящиков", однако диспетчерская служба передала последние слова командира самолета: "Mayday, (международный сигнал бедствия наряду с SOS), mayday, mayday! Двигатель заглох!".

    Видео падения самолета было снято на видеорегистратор следующего по мосту автомобиля и выложено в Интернет пользователем @Missxoxo168. На кадрах видно, как самолет, пролетая низко над домами, резко кренится на левое крыло, ударяет проезжающее под ним такси и цепляет мост левым крылом перед тем, как рухнуть в реку.

Ретросамолеты в Киеве!

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

На фото: на фестивале ретросамолетов. 

     В Государственном музее авиации (ГМА) проходит фестиваль ретросамолетов. Гостями музея стали пилоты клуба "Air Squadron" из Великобритании, которые прилетели в Киев на собственных самолетах. В перелете принял участие принц Майкл Кентский - почетный член клуба, который пилотировал "Пилатус" PC-12. 

     Всего на смотровых площадках ГМА демонстрируются 27 самолетов: один из лучших советских истребителей времен Второй мировой войны Як-3 (будет демонстрироваться только в Киеве), лучшие американские истребители того же периода P-51D "Мустанг", учебные самолеты Королевских ВВС Великобритании DH-82 Tiger Moth, учебно-боевой самолет СССР Яковлев Як-11, пассажирский самолет-биплан 30-х годов DH-84 "Дракон", легкие учебные и связные самолеты "Пайпор Каб" и "Супер Каб" (производства 30-х-40-х годов), 15 легких самолетов различных типов создания 60-90-х годов...

      2 июля:

      10:00  -  21:00 - статический показ 27 самолетов клуба «Air Squadron»
      3 июля:  

      6:00 - 7:30 - перелет 16 исторических самолетов на аэродром Васильков для проведения совместных полетов. В ГМА до 15-00 будут демонстрироваться только легкие пассажирские самолеты.  

      14:00 - 15:00 – возвращение группы самолетов в музей.

      15:00 - 21:00 - статический показ 27 самолетов.
      4 июля:  
      9:30 - 10:00 - Церемония открытия мемориального знака в честь визита самолетов клуба «Air Squadron» в Государственный музей авиации;
     10:00 - 21-00 - статический показ 27 самолетов;
   12-00 - 15-00 - полеты исторических самолетов клуба в воздушном пространстве международного аэропорта «Киев» (Жуляны).
     15-00 - 21-00 - статический показ самолетов клуба.
     Период проведения фестиваля: 2-4 июля 2013 г. Время работы: 10:00 - 21.00. Стоимость посещения: 50 грн., детям до 7 лет вход бесплатный. 

Воздушные бои авиамоделей прошли в Виннице

Фото Укринформ: авиамоделисты с моделью самолета.

Фото Укринформ: авиамоделист с моделью самолета.

Фото Укринформ: авиамоделист с моделью самолета.

Фото Укринформ: модели самолетов.

      В городе прошли международные соревнования по воздушному бою  "Кубок Можайского". Радиоуправляемые модели самолётов, одновременно взлетая, имитировали воздушные бои времён Первой и Второй мировых войн. Задачей пилота было сбить в бою ленту, прикреплённую на "хвосте" самолёта-соперника. Бои проводились в двух классах: среди моделей - копий самолётов Первой мировой войны и копий самолетов Второй мировой войны. Обладателем главного приза стал Александр Попович из Молдовы, который победил в классе моделей Второй мировой войны. В классе моделей самолётов Первой мировой войны победил украинец Виктор Андрийчук.

В Харькове делают новые самолеты

Фото Укринформ:  Самолет "ХАЗ-30" продемонстрировал посадку с выключенным двигателем.

Фото Укринформ: самолет "ХАЗ-30"  во время демонстрационного полета.

Фото Укринформ:самолет многоцелевого назначения Ан-74ТК-200.

Фото Укринформ:самолет многоцелевого назначения Ан-74ТК-200.

     На Харьковском государственном авиационном предприятии состоялись демонстрационные полеты нового двухместного легкого летательного аппарата "ХАЗ-30". Этот самолет - собственная разработка завода, полностью готовая к серийному производству. Уже собраны первые два аппарата. По информации ХГАПП, самолет выполнен в виде высокоплана с передним колесом, машина оснащена мотором "Ротекс" мощностью 90-100 л.с. Масса самолета - около 500 кг, дальность полета - около 400 км, скорость - 150-200 км/ч. Они будут использоваться для обучения, спорта и частных полетов. Потенциальные покупатели - военные вузы, ДОСААФ и частные лица. Стоимость харьковского самолета не раскрывается (на рынке самолеты такого типа стоят $40-60 тысяч).

       На летно-испытательной станции завода также готовится к выпуску военно-транспортный самолет многоцелевого назначения Ан-74ТК-200, предназначенный для Туркмении, который благодаря своим улучшенным взлетно-посадочным характеристикам может эксплуатироваться на неподготовленных площадках с грунтовым, снежным и другим покрытием, представляя собой своеобразный "крылатый джип".
     Авиация развивается, международные контракты тоже имеются. Хотя кому что нравится...

Трансформер - летающий автомобиль представлен в Нью-Йорке

Фото Xinhua/Укринформ: автомобиль-самолет.  

     На автошоу в Нью-Йорке представили летающий автомобиль под названием "Transition Street Legal Airplane". Автомобиль-самолет уже успешно совершил первый испытательный полет длительностью восемь минут. По словам разработчиков, превратить двуместный "Transition" из автомобиля в самолет можно всего за 30 секунд: для этого в салоне есть специальная кнопка. Однако для взлета ему необходимо иметь свободное пространство длиной 762 метра, что делает невозможным мгновенно превратить автомобиль в самолет и вылететь из "пробки" на дороге.

Украина имеет "самое стратегическое оружие" в мире!

   

 

Фото Укринформ: Украина вооружена! 

Когда говорят о сумасшедших расходах на оборону, гонке вооружений, разработке новых видов оружия, в Украине только мудро усмехаются. Ведь все знают, что красота - самое грозное оружие! И Украина им снабжена в полной мере. 

Соотношение сил явно не в пользу всяких там ракет и самолетов! 

Международный авиакосмический салон в Ле Бурже

Фото Укринформ: демонстрационный полёт А380. 

 

Фото Укринформ: А380 в полёте.   

Репортаж Романа Сущенко.

      Франция. 49-й Международный авиакосмический салон в Ле Бурже, на котором были представлены последние модели самолетов, пусковых установок, космических аппаратов, авиационных и ракетных двигателей, авиационная боевая техника, управляемые ракеты, бортовое и наземное навигационное оборудование, аэропортовое оборудование и системы управления воздушным движением, аэрокосмические исследования, завершился демонстрационными полетами для широкой общественности.

     Мировым открытием Ле Бурже стала презентация экспериментального самолета "Солар импульс", работающего на солнечной энергии. Его разработали швейцарские инженеры Бертран Пикар и Андре Боршберг, и он только в воскресенье смог совершить демонстрационный полет. Все желающие смогли увидеть самолет Gulfstream G450, который впервые в истории человечества осуществил трансатлантический перелет на биотопливе. Впервые на выставке представлены украинский пассажирский самолет регионального сообщения Ан-158, военно-транспортный самолет НАТО Airbus 400M, вертолеты Eurocopter EC 175 и Х3, авиалайнеры Boing 747-800 и 787, региональные самолеты нового поколения Bombardier CRJ 1000, малые самолеты Ruag DO 228 NG и Big Frog. В общем во время работы салона было представлено 150 летательных аппаратов, 40 из которых совершили демонстрационные полеты, ежедневно проводилось по 20 презентаций. 

          Для украинского авиапрома салон Ле Бурже принес и новый контракт. В частности, ГП "Антонов" и российская лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко" заключили контракт на поставку 10 самолетов Ан-158.  В то же время эксперты отмечают, что для продвижения украинских самолетов нужна обязательная сертификация на европейском и американском рынках. Она осуществляется по двум направлениям: сертификация летательного аппарата и сертификация двигателя. При этом украинские самолеты имеют перспективы расширения сотрудничества и на традиционных для них рынках Азии и Африки. 

      Украина также избрала оптимальную для нее модель развития космического потенциала, что позволяет сохранить и укрепить стратегическую отрасль национальной экономики и науки. Осенью планируется совместный с Россией запуск спутника связи, сообща с Федеральным космическим агентством РФ "Роскосмос", американскими и норвежскими партнерами продолжается реализация программы "Sea Launch". Генеральный директор украинской части проекта Alcantаra Cyclone Space Александр Сердюк сообщил, что совместный украинско-бразильский проект по созданию нового ракетоносителя также заинтересовал иностранные компании, участвовавшие в работе авиакосмического салона Ле Бурже. На 2013 год запланирован первый пуск ракеты "Циклон-4", после этого Украина и Бразилия изучат все предложения потенциальных клиентов. 

      Мировые производители авиационной техники на 49-м Международном авиакосмическом салоне Ле Бурже продемонстрировали новые технологии, ориентированные на защиту окружающей среды. Рост цен на сырую нефть, глобальные изменения климата заставляют ведущие компании менять подходы в поиске новых источников энергии. Организаторы салона также позаботились об экологической составляющей мероприятия. В ходе подготовки и проведения салона применены новейшие технологии вторичной переработки отходов, осуществлялась 90-процентная утилизация электрогенерирующих приборов, активно пропагандировались электромобили и электрооборудование для перемещения и монтажа, продавались электронные билеты вместо бумажных. 

Украина передала самолеты для ВВС Республики Индия

 

На фото: самолет в небе. 

  На фото: самолеы в аэропорту "Жуляны". 

КИЕВ, 27 мая. В рамках выполнения контракта с ВВС Республики Индия на ремонт, продление ресурса и модернизацию самолетов Ан-32 на государственном предприятии "Завод 410 ГА" состоялась церемония передачи первой партии из пяти военных самолетов. На пресс-конференции по этому случаю в международном аэропорту "Жуляны" присутствовали генеральный директор Государственной компании по экспорту и импорту продукции и услуг военного и специального назначения "Укрспецэкспорт" Дмитрий Перегудов, директор Государственного хозрасчетного внешнеторгового предприятия "Спецтехноэкспорт" Игорь Гладуш, генеральный директор ГП "Завод 410 ГА" Сергей Подреза, президент-генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, а также военно-воздушный атташе Посольства Индии в Украине полковник Прашанта Екванта Патанге.