В Киеве строят понтонный мост через Венецианский пролив

Фото Укринформ: аварийный и понтонный мосты в Киеве.

Фото Укринформ: провалы аварийного  моста в Киеве.

Фото Укринформ: строители понтонного моста в Киеве.

Фото Укринформ: строящийся понтонный мост в Киеве.

     Уже больше года тревожит и возмущает киевлян опасными провалами мост через Венецианский пролив, которым ежедневно пользуются любители активного отдыха в Гидропарке. Мост через Венецианскую протоку в киевском Гидропарке был построен в 1966 году. Сейчас он стал опасным для пользования - часть тротуара обрушилась, провал закрыли деревянным забором. Поэтому начато строительство понтонного моста. Мощные металлические понтоны уже установлены и закреплены между берегов пролива, на них настелено деревянное покрытие из брусьев и нескольких слоев досок. Понтонный мост должен состоять из пешеходной части и части для движения автотранспорта. Для автомобилей также сооружают на обоих берегах пролива бетонированную объездную дорогу.

Кран "Захарий" - новый туристический объект Киева!

Фото Укринформ: полузатонувший кран у моста.

Фото Укринформ: Подольский мост. 

  КИЕВ. Плавучий подъемный кран "Захарий", работавший на строительстве Подольского моста, 18 ноября неожиданно опрокинулся в Днепр. Причины случившейся "нештатной ситуации" специалисты и эксперты до сих пор не комментируют. Сегодня "Захарий" стал популярным туристическим объектом. Люди специально приезжают из разных концов Киева и любыми путями стараются пробраться на территорию стройки, чтобы посмотреть на упавший кран. Когда кран уберут и продолжат строительство, пока неизвестно. Пока что, единственные работы, идущие возле крана - нейтрализация пятен разлитой в Днепр солярки. Для очистки реки в воду высыпают сорбент, впитывающий топливо. Смесь сорбента и солярки затвердевает, после чего ее собирают с поверхности реки.

В Киеве строят новый мост

Фото Укринформ: вид с набережной Днепра в Киеве. 

Фото Укринформ: строящийся в Киеве мост.   

КИЕВ. В основной части Подольско-Воскресенский мостовойпереход будет двухярусным мостом. Верхняя, автомобильная часть моста будет 35 метров в ширину, по 3 полосы для движения в каждом направлении. Планируется, что через нижний ярус моста будет проходить Подольско-Вигуровская линия Киевского метрополитена (которой еще вообще нет), при этом на мосту будут находиться три станции: "Судостроительная", "Труханов остров" и "Залив Десенка". 

В киевском Гидропарке разваливается мост

 На фото: провал моста в Гидропарке заградили деревянным заборчиком.

 

На фото: провал моста в Гидропарке. 

 

На фото: провал моста в Гидропарке . 

 

На фото: по аварийному мосту  в Гидропарке ездят грузовики.   

 КИЕВ. Мост через Венецианский пролив в киевском Гидропарке был построен в 1966 году, эксплуатировать его собирались не менее 100 лет. Однако уже в настоящий момент он стал опасным для использования - часть тротуара обвалилась, провал закрыли деревянным забором, перед ним положили несколько бетонных блоков и на этом все работы закончились. Опасные дыры на проезжей части "стыдливо" прикрыли асфальтом, который тут же начал проваливаться под колесами. Как и раньше, по мосту ездят автомобили, невзирая на эти опасные места. Одна из причин такого состояния моста - интенсивное автомобильное движение. Особым ударом для блочного сооружения стало движение по нему 20-тонных миксеров с бетоном для строительства вертолетной площадки - в уникальнейшей зоне отдыха посреди Киева!. Уже несколько месяцев мост зияет дырами, но ремонтировать его, кажется, некому...